需知|行车吊钩的安全使用管理及报废标准

        行车的吊钩作为辅助吊具之一，经常出现在各类型的起重机械上，随之而来的问题就是吊钩使用、维护不当，造成大大小小的安全事故也时常发生。其中，因缺乏定期检验、有效监控与管理是造成起重伤亡事故的重要原因。除了对员工进行相应的培训，还应该制定有效的管理标准，为安全保驾护航。以下先从行车的吊钩管理开始介绍，管理有序才能为实现高效生产提供可靠依据。

 
        一、吊钩的管理
        行车的吊钩由使用部门按其起重量给予特定编号，并按编号进行管理。具体方法是“吊钩起重量-序号”，例如：16t吊钩，编号分别为16-1、16-2、16-3等。有了编号，便于每个吊钩的维护、管理都能留下记录，对于登记在册的吊钩现状有一个可靠的数据来源，管理、监督人员也就能做到心中有数。
       根据机种、机型的实际需要，经技术信息部批准，使用部门可以适当配置备用吊钩总成。另外，备用吊钩应保持清洁，若发现有锈蚀，应设法除锈。

 
         二、行车吊钩的使用
         1、吊重时载荷应处于吊钩钩座的中部。
         2、 起吊时应尽量平稳，避免出现冲击载荷。
         3、吊钩表面应保持清洁，无剥裂、锐角、毛刺、裂纹等。
         三、吊钩的报废标准（检查）
         吊钩出现下列情况之一者应报废（吊钩上的缺陷，不得补焊）：
         1、吊钩开口度超过公称尺寸15%；
         2、吊钩扭曲变形超过10度；
         3、吊钩钩座的磨损超过公称尺寸10%；
         4、吊钩颈部或危险断面发生塑性变形；
         5、吊钩表面出现裂纹、裂痕。
        吊钩是起重机上面一个非常重要的配件，一般情况下，起重机会根据自身的情况，对于起重设备进行合理的选择。对起重机（包括吊辅具）的安全性能进行定期检测检验，是保证起重设备安全运行，降低起重机吊钩吊物坠落伤害事故发生的必要条件之一。龙辉起重一直坚持从细节上尽力减少安全事故的产生因素，防患于未然才是真正有效的安全意识到位！